16 350 €
Programme
Samedi 19 avril
Accueil à DUBROVNIK (Croatie)
à partir de 16h
Nous vous accueillerons à l’aéroport
international de Dubrovnik (code IATA : DBV).
Située à l’extrême Sud de la Croatie, Dubrovnik
est la perle de l’Adriatique. Ses remparts et
son centre historique en font une destination
riche en patrimoine, à visiter absolument !
Vous retrouverez vos autos au parking
sécurisé de l’hôtel Accor Rixos Premium,
surplombant la mer et à proximité immédiate
de la vielle ville, avant la soirée de
présentation du rallye.
Nuit : Hôtel RIXOS PREMIUM*****
Dimanche 20 avril
ÉTAPE N°1 : 320 km
DUBROVNIK (Croatie) > SPLIT (Croatie)
Départ à 9h
La première journée entame la remontée
vers le Nord de la mer Adriatique, avec de
spectaculaires routes de bord de mer.
C’est l’occasion de visiter l’île de Pelješac, ses
vignobles réputés et son nouveau pont
emblématique qui offre une continuité
territoriale à la Croatie. Le rallye fait étape au
cœur de la charmante et animée ville de Split
sur la côte Dalmate.
Nuit : Hôtel AMBASADOR*****
Lundi 21 avril
ÉTAPE N°2 : 260 km
SPLIT (Croatie) > ZADAR (Croatie)
Départ à 10h
Le deuxième jFALKENSTEINER IADERA*****aire continue à
longer la côte, avec toujours des centaines de
petites îles qui forment des lagunes propices
à la navigation. A la mi-journée, direction
l’intérieur des terres, les montagnes, les lacs et
le Parc National de Krka est ses majestueuses
cascades. Les routes sont toujours d’excellente
qualité, avec un profil large et un faible trafic.
L’hôtel du soir est niché au plus près de la mer
sur la pointe au Nord de Zadar.
Nuit : Hôtel FALKENSTEINER IADERA*****
Mardi 22 avril
ÉTAPE N°3 : 350 km
ZADAR (Croatie) > LJUBLJANA (Slovénie)
Départ à 9h
Changement de décor pour la troisième étape,
puisque le parcours quitte le bord de mer en
direction du centre de la Croatie et notamment
du plus connu des Parc Nationaux du pays,
celui des lacs de Plitvice où le déjeuner sera
organisé. L’après-midi le road book traverse les
grandes forêts de moyenne altitude en direction
de la Slovénie, plus précisément de sa capitale
Ljubljana et de son trépidant centre-ville
historique.
Nuit : Hôtel GRAND UNION****
Mercredi 23 avril
ÉTAPE N°4 : 285 km
LJUBLJANA (Slovénie) > RIJEKA (Croatie)
Départ à 9h
Le rallye se dirige alors vers le Nord de la
Slovénie, frontalier de l’Autriche, avec des
itinéraires très « nature » autour du lac de
Bled, destination touristique préférée des
slovènes, où le Maréchal Tito disposait d’une
résidence aujourd’hui transformé en hôtel
que nous utiliserons pour la pause de midi.
L’après-midi retour en Croatie et en bord de
mer vers la région de Rijeka où le tout nouvel
hôtel Hilton Costabella a eu la bonne idée de
s’implanter. Chaque chambre offre alors une
vue spectaculaire sur le coucher de soleil.
Nuit : Hôtel HILTON COSTABELLA*****
Jeudi 24 avril
ÉTAPE N°5 : 220 km
RIJEKA (Croatie) > PORTOROZ (Slovénie)
Départ à 9h
Pour la cinquième étape, vous découvrirez
la péninsule de l’Istrie. Son relief offre de
beaux moments de pilotage, tandis que les
panoramas font la part belle aux vues mer.
Le port de pêcheurs de Rovinj et son atmosphère
particulière seront une halte appréciée des
participants avant de passer la frontière pour
rejoindre à nouveau la Slovénie. La station
balnéaire de Portorož, sa plage, son casino,
son fameux palace et assurément un accueil
enthousiaste du public seront un temps fort du
rallye..
Nuit : Hôtel KEMPINSKI PALACE*****
Vendredi 25 avril
ÉTAPE N°6 : 205 km
PORTOROZ (Slovénie) > VENISE (Italie)
Départ à 9h
La dernière étape sillonnera le golfe de Trieste
en Italie puis la lagune de Grado. Il sera alors
temps de profiter d’un déjeuner en Italie et de
recharger les voitures dans les camions fermés
avant de profiter d’un final grandiose à Venise.
Depuis l’aéroport Marco Polo vous embarquerez
à bord de mythiques bateaux taxi pour rejoindre
la place Saint Marc par le Grand Canal et l’hôtel
MONACO où la soirée de remise des prix sera
organisée.
Nuit : MONACO & GRAND CANAL****
Samedi 26 avril
Transport retour
ou prolongement de votre séjour si vous en décidez ainsi…
1er RALLYE DUBROVNIK > VENISE
Dans la lignée de nos précédents rallyes en Islande, Algarve, Andalousie et Grèce, c’est avec le même plaisir que nous avons reconnu les plus belles routes de Croatie et de Slovénie pour vous proposer un rallye entre Dubrovnik et Venise.
Parcourant la côte Est de l’Adriatique, les itinéraires alternent bords de mer et intérieurs des terres à la découverte des lieux les plus emblématiques de ces deux pays souvent méconnus. Les paysages, le profil des routes, les hôtels, la gastronomie et l’accueil sont de véritables coups de cœur.
Le RALLYE DUBROVNIK > VENISE est ouvert aux voitures de collection à partir de 1950, avec une catégorie GT RALLY pour les modèles de sport contemporains.
ACCÈS
L’accès à Dubrovnik est très facile, la Croatie et la Slovénie font partie de l’Union Européenne.
Pas besoin de visa et les formalités de douane pour les véhicules sont simplifiées.Le transport de votre auto, en camion fermé de bout en bout, au départ de Calais, Bruxelles, Düsseldorf, Munich, Paris, Lyon, Tours, Niort, Marseille, Bordeaux, Nice/Monaco, Luxembourg, Genève, Milan, ou Barcelone jusqu’à Dubrovnik et retour depuis Venise est inclus dans les droits d’engagement. Le départ d’une autre ville est toujours possible, n’hésitez pas à nous le demander.
Si des participants souhaitent se rendre au départ par la route et ne souhaitent donc pas faire transporter leur auto, nous déduirons de l’inscription le montant du transport.
Sur place, nos équipes habituelles de mécaniciens vous porteront assistance, et en cas de panne irréparable, votre véhicule sera chargé sur un de nos camions et rapatrié jusqu’à sa ville de départ.
Dubrovnik et Venise sont particulièrement bien desservies en avion, depuis de nombreuses villes en Europe, avec des vols réguliers et des compagnies low-cost. Et n’hésitez pas à prolonger votre séjour pour visiter ces deux villes particulièrement riches en patrimoines historiques.
CLIMAT
La période de fin avril est idéale. Il n’y a pas de décalage horaire entre la France et la Croatie et la Slovénie, pourtant bien à l’Est de l’Adriatique. Le printemps, après le passage à l’heure d’été, offre de longues journées avant la foule de l’été.
ACCUEIL
L’enthousiasme local envers
l’automobile est réel
et cela fait plaisir !
RÉSEAU ROUTIER
Les routes sont très larges, peu fréquentées à cette période, 100 % asphaltées, en excellent état, avec du relief et des profils propices au pilotage.
HÔTELLERIE
A chaque étape vous serez logés dans les hôtels les plus confortables, tous situés en bord de mer, en dehors de celui de la capitale Ljubljana.
Les adresses retenues pour le rallye sont de très haut standing, pour la plupart très récentes. A Venise, nous avons sélectionné un hôtel à proximité immédiate de la place San Marco disposant d’un ponton privé pour accéder en bateau taxi. Idéal pour prolonger votre séjour dans la cité lacustre.
GASTRONOMIE
C’est également une belle découverte avec une cuisine d’inspiration méditerranéenne, privilégiant souvent les produits de la mer.
L’influence italienne n’est jamais loin et un souci de nourriture « saine » anime les nouvelles tendances de la gastronomie. Les vignobles slovènes et croates ont également vraiment progressé pour proposer des vins blancs et rouges de première qualité.
Les bonnes adresses du rallye
TRANSPORTS PREVOST
Confort et sécurité pour un voyage en première classe de vos autos à destination de la Crète.
Tous les transports seront effectués en camions fermés par la société PREVOST, bien connue pour la qualité de ses prestations depuis plus de 40 ans.
DUBROVNIK
Nichée sur la côte, Dubrovnik est une perle de l’Adriatique où les remparts majestueux embrassent des eaux turquoise étincelantes. Ses ruelles pavées, bordées de bâtiments anciens, révèlent une histoire riche et une culture vibrante. La ville offre des panoramas à couper le souffle, mariant montagnes et mer d’une beauté saisissante. Entre plages idylliques et
patrimoine exceptionnel, Dubrovnik est un véritable joyau qui séduit tous ses visiteurs.
LJUBLJANA
Ljubljana, capitale charmante et accueillante de la Slovénie, enchante par son ambiance chaleureuse et ses trésors cachés. Traversée par la rivière Ljubljanica, ses rives verdoyantes invitent à la détente, tandis que ses ruelles colorées révèlent des merveilles architecturales. Les ponts pittoresques et l’imposant château surplombant la ville créent un décor digne d’un conte de fées. Moderne et dynamique, Ljubljana
séduit par son esprit artistique et son respect de la nature.
VENISE
Venise, ville des amoureux et des mystères, fascine par ses canaux scintillants et son architecture enchanteresse où chaque pont et palais raconte une histoire. Surplombant le Grand Canal, l’hôtel Monaco Grand Canal incarne l’élégance et le raffinement italiens, offrant des vues imprenables sur la lagune.
Ses intérieurs luxueux mêlent art et histoire, créant un cadre somptueux pour une expérience inoubliable. En
séjour dans cet écrin prestigieux, on vit Venise comme un véritable rêve éveillé.
16 350 €
Un comportement irréprochable sur route sera exigé des participants.
Les routes sont ouvertes à la circulation, le Code de la Route doit donc être scrupuleusement respecté et l’attitude des participants vis-à-vis des autres usagers ou participants doit être exemplaire. Ceux qui ne viendraient pas dans cet esprit ne sont pas les bienvenus et s’exposent à être exclus de ce rendez-vous réservé aux passionnés.
Règlement
VÉHICULES ÉLIGIBLES
Les véhicules admis à prendre le départ doivent être du type Rallye, Sport ou Grand Tourisme d’après-guerre jusqu’à nos jours (classe 1 à GT).
Classe 1 : 1950 – 1965
Classe 2 : 1966 – 1979
Classe 3 : 1980 – 1992
Classe GT* : Grand Tourisme jusqu’à 2025
* Voir la liste des modèles éligibles -Nombre de véhicules limité.
Le comité de sélection se réserve le droit de refuser tout véhicule. Les véhicules doivent être en tous points conformes au Code de la route. Les participants doivent veiller au bon état général de leur auto, en particulier des pneumatiques, de l’éclairage, de la fixation de la batterie et des ceintures de sécurité (si requises par la loi). La présence à bord d’un triangle de signalisation, d’un gilet jaune et d’un extincteur est obligatoire. La conformité au code de la route des véhicules est sous la responsabilité des participants.
L’organisation n’effectuera aucun contrôle technique, assurantiel ou administratif des véhicules et des aptitudes à la conduite des participants. Aucun changement de véhicule participant inscrit n’est possible sans autorisation préalable de RALLYSTORY.
RALLYE
Six étapes sont au programme, soit 1 640 km d’itinéraires de rallye, sur des routes 100% asphaltées.
Les concurrents doivent respecter l’itinéraire du road book, sans contrainte de vitesse, ni de moyenne. Pour ce faire, ils font viser leur feuille de pointage aux différents Contrôles de Passage (CP) dont les emplacements sont tenus secrets. Nous rappelons que l’épreuve se déroulant sur routes ouvertes non neutralisées, les participants doivent strictement se conformer au Code de la route. L’information sur les consignes de sécurité figure dans le road book remis aux participants.
REMISE DES PRIX
Le RALLYE DUBROVNIK > VENISE ne comporte pas de classement. La remise des prix se veut conviviale et basée sur des critères non compétitifs.
A AUCUN MOMENT UNE QUELCONQUE NOTION DE VITESSE, MOYENNE OU TEMPS IMPARTIS SUR ROUTE N’INTERVIENT DANS LE CLASSEMENT.
Le RALLYE DUBROVNIK > VENISE se déroulant sous le signe de la convivialité, aucune réclamation ne sera retenue.
TRANSPORT DES VOITURES EN CAMIONS FÉRMES DE BOUT EN BOUT
Afin de garantir un transport dans les meilleures conditions, nous n’utiliserons que des camions fermés qui permettent un chargement à plat et une protection optimale de vos véhicules. En association avec la société professionnelle PREVOST, parfaitement assurée et spécialisée dans le transport international de véhicules de prestige, votre auto sera acheminée par camion fermé et sans rupture de charge jusqu’à Héraklion en Crète depuis la ville de votre choix :
Bruxelles (B), Düsseldorf (D), Munich (D), Luxembourg (L), Genève (CH – Aéroport côté français), Milan (I), Barcelone (E), Calais (F), Paris (F), Lyon (F), Marseille (F), Nice/Monaco (F), Bordeaux (F), Tours (F), Niort (F), ou si plusieurs participants sont intéressés par un transport groupé depuis une autre ville, nous pouvons étudier un lieu de prise en charge des véhicules en conséquence. Le transporteur se charge de toutes les formalités douanières. Le temps d’acheminement est de 15 jours environ.
Si plusieurs participants sont intéressés par un transport groupé depuis une autre ville, nous pouvons étudier un lieu de prise en charge des véhicules en conséquence. Le transporteur se charge de toutes les formalités douanières.
Pour d’avantages de renseignements ou pour réserver un transport, merci de prendre contact directement avec RALLYSTORY au +33 (0)1 42 12 07 08 ou par mail à : contact@rallystory.com.
ASSISTANCE MECANIQUE
Des équipes de mécaniciens professionnels et des véhicules balais sont à la disposition des participants pour leur porter assistance tout au long de l’itinéraire ainsi qu’aux étapes. La plupart des pannes sont ainsi réparées par nos mécaniciens. Nous vous recommandons d’avoir à bord de votre véhicule un petit lot de pièces détachées telle que courroies, bougies, plaquettes de frein, pompe à essence… elles pourront s’avérer bien utiles. Enfin, vérifiez auprès de votre assureur que votre contrat prévoie une assistance remorquage (ce qui est généralement le cas) en cas de panne non réparable par nos équipes.
REMORQUAGE
En cas de panne non réparable sur place votre auto sera chargée sur un des camions de l’organisation et rapatriée jusqu’à son point de chargement initial en Europe.
CAMION BAGAGES
Les participants, qui le souhaitent, peuvent confier leurs bagages à l’Organisation qui les transportera d’hôtel en hôtel.
GARDIENNAGE DES PARCS
Toutes les nuits, les parcs sont gardés par des équipes de surveillance professionnelles. Soit par des vigiles privés, soit par les gardiens des hôtels.
HÉBERGEMENT
DUBROVNIK : Hôtel RIXOS PREMIUM*****
all.accor.com
SPLIT : Hôtel AMBASADOR*****
www.euphoriaresort.gr
ZADAR : Hôtel FALKENSTEINER IADERA*****
www.falkensteiner.com
LJUBLJANA : Hôtel GRAND UNION****
www.eurostarshotels.fr
RIJEKA : Hôtel HILTON COSTABELLA*****
www.hilton.com
PORTOROZ : Hôtel KEMPINSKI PALACE*****
www.kempinski.com
VENISE : Hôtel MONACO****
www.hotelmonaco.it
L’hébergement en chambres singles est possible, avec supplément, dans la limite des disponibilités.
DROITS D’ENGAGEMENT
Les droits d’engagement «tout compris» de 16 350 € (7 350€ d’acompte à l’inscription et 9 000€ de solde un mois avant départ) incluent pour un équipage de deux personnes et leur véhicule :
– l’encadrement logistique,
– le transport aller et retour du véhicule,
– 7 nuits en chambre à 2 personnes avec petits-déjeuners,
– 13 repas avec boissons du dîner du 19 avril au dîner du 25 avril,
– le matériel du rallye (plaques alu, n° de portière, roadbook…),
– le gardiennage des parcs,
– le convoyage des bagages,
– l’assistance mécanique avec plateau,
– les cadeaux…
Droits d’engagement par équipage : 16 350 €
Supplément 2 chambres singles : 2 850 €
AUCUN ENGAGEMENT NE SERA CONFIRMÉ SANS ACOMPTE.
En cas d’annulation de votre part après le 19 mars 2025, l’acompte ne sera pas remboursé.
Pour toute annulation de votre participation avant le 19 mars 2025 et quelle qu’en soit la cause, cet
acompte vous sera remboursé. Au-delà de cette date il sera conservé. Le solde est à régler au plus
tard un mois avant le départ.
CLÔTURE DES INSCRIPTIONS
19 février 2025, et ensuite sur liste d’attente dans la limite des places disponibles.
!! NOMBRE DE PLACES LIMITÉ !!
Le nombre de demandes étant supérieur au nombre de places disponibles, nous vous conseillons de retourner le formulaire d’inscription complété le plus rapidement possible. Les inscriptions sont confirmées dans l’ordre de réception des demandes.
ASSURANCE
Le RALLYE DUBROVNIK > VENISE est une manifestation de loisir
ayant pour but de rassembler des propriétaires de véhicules
de collection ou d’exception, en dehors de toute notion de
sport, de vitesse, de compétition ou de course.
LES PROPRIÉTAIRES DES VÉHICULES ENGAGÉS FONT LEUR AFFAIRE PERSONNELLE DE L’ASSURANCE AUTOMOBILE RESPONSABILITÉ CIVILE VIS-À-VIS DES TIERS ET DE L‘ASSURANCE DES DOMMAGES POUVANT ÊTRE SUBIS PAR LEURS VÉHICULES. IL LEUR EST RECOMMANDÉ DE VÉRIFIER L’ÉTENDUE DE LEURS GARANTIES AUPRÈS DE LEUR ASSUREUR AVANT L’ÉPREUVE.
Les véhicules circulant sur route doivent être conformes au Code de la route et notamment être munis d’un certificat d’immatriculation, d’un certificat de contrôle technique (si requis) en vigueur et d’un certificat d’assurance valable.
Les participants renoncent à engager la responsabilité de RALLYSTORY à quelque titre que ce soit, sauf en cas de faute lourde. Le contrat conclu entre les participants et l’organisateur, sur la base de la version en français, est régi par la loi française. Tout litige qu’il pourrait susciter sera soumis à la compétence des tribunaux de Paris.
Concernant le transport : votre véhicule est assuré à concurrence de 30 500 €. Pour garantir une valeur supérieure contactez votre assureur. Nous restons également à votre écoute pour vous mettre en relation avec notre transporteur que saura vous proposer une solution adaptée.
RENSEIGNEMENTS ET INSCRIPTIONS
Le RALLYE DUBROVNIK > VENISE ne requiert ni licence de pilote, ni homologation du véhicule, ni assurance spécifique. La carte verte est valide en Croatie, Slovénie et Italie.
POUR DAVANTAGE DE RENSEIGNEMENTS, N’HÉSITEZ PAS À NOUS CONTACTER.
LISTE DES VEHICULES ADMIS
Modèles éligibles en catégorie GT
(Liste non exhaustive)
Années de construction 1993 à 2025
Les « berlines », quelle que soit leur marque, ne sont pas éligibles. Pour d’autres modèles, nous consulter.
AC : Cobra / ALFA ROMEO : SZ, 8C, 4C, GTAm / ALPINE : tous modèles / ARTEGA : GT / ASTON MARTIN : tous modèles sauf
Lagonda et Rapide / AUDI : modèles RS coupés ou cabriolets, R8 / BENTLEY : Continental GT / BMW : M1, M2, M3 coupé,
M4 coupé, M6 coupé , M8 coupé, Z3M, Z4M, Z8, i8, modèles ALPINA coupés / BRABHAM : BT62 / BRISTOL : tous modèles /
BUGATTI : EB 110, Veyron, Chiron / CADILLAC : XLR / CALLAWAY : C12 / CATERHAM : tous modèles / CHEVROLET : Camaro
V8, Corvette / DONKERVOORT : tous modèles / DE TOMASO : tous modèles sauf berlines / DODGE : Viper, Challenger /
ELFIN : MS8 / FERRARI : tous modèles sauf Purosangue / FORD : Mustang, GT / GILLET : Vertigo / GINETTA : tous modèles
/ GUMPERT : Apollo, Tornante / HAUSER : tous modèles / HENNESSEY : Venom GT / HOMMELL : Berlinette, Barquette /
HONDA : NSX, S2000 / IRMSCHER / JAGUAR : XK, F-Type, C-X16 / KOENIGSEGG : CCXR, Agera R, Gemera, Jesko Absolut
/ KTM : Xbow / LAMBORGHINI : tous modèles sauf tracteurs, LM et Urus / LEXUS : LF-A / LOTUS : Elan, Elise, Exige, Esprit,
Evora, Emira / MARCOS : tous modèles / MASERATI : tous modèles sauf berlines et SUV / MAZDA : RX7, RX8 / MCLAREN
: tous modèles / MERCEDES : CLK GTR, SLR, SLS, modèles AMG sauf berlines / MG : F Trophy / MORGAN : tous modèles /
NISSAN : Skyline, Fairlady Z, 350Z, 370Z, GT-R / NOBLE : M12, M15 / OPEL : Speedster, GT / PAGANI : Zonda, Huayra, Imola,
Utopia / PANOZ : tous modèles / PONTIAC : Firebird, GTO / PORSCHE : tous modèles sauf Cayenne, Macan et Panamera /
RADICAL : tous modèles / RENAULT : Spider, Clio V6 / SALEEN : S7 / SHELBY : tous modèles / SPECTRE : tous modèles /
SPYKER : tous modèles / SSC : Ultimate Aero TT / SUBARU : BRZ / TESLA : Roadster / TOYOTA : GT86, GR86, Supra / TVR :
tous modèles / ULTIMA : tous modèles / VENTURI : tous modèles / WESTFIELD : tous modèles / WIESMANN : tous modèles
/ YES : Roadster…